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行車(chē)維修的遇到的問(wèn)題與解決方式?
發(fā)布時(shí)間:2024-03-11   瀏覽:481次
行車(chē)維修的遇到的問(wèn)題與解決方式?

行車(chē)維修的遇到的問(wèn)題與解決方式?

一、事故的主觀(guān)原因

(1)駕駛員工作經(jīng)驗不足,思想麻痹,在安放好起重機后,對于待吊裝物體未能仔細查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。

(2)駕駛員作業(yè),未通嚴格遵守汽車(chē)起重機吊裝時(shí)的各項技術(shù)參數的嚴格規定,結果導致副臂過(guò)長(cháng)且吊臂幅度過(guò)大,從而引發(fā)事故發(fā)生。

(3)車(chē)輛管理部門(mén)缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專(zhuān)人進(jìn)行現場(chǎng)指揮。

二、事故的客觀(guān)原因

(1)汽車(chē)起重機沒(méi)設力矩裝置,從而無(wú)法為駕駛員提供準確的技術(shù)參數,以避免此類(lèi)事故的發(fā)生。

(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細情況(如尺寸、重量等),吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車(chē)廂內,在將其吊離車(chē)廂前駕駛員無(wú)法對它進(jìn)行詳細觀(guān)察并估出重量。

三、預防措施

(1)加強對駕駛員的安全操作規程教育,使其能熟練地掌握有關(guān)技術(shù)。

(2)嚴格遵守等法律、法規的要求,駕駛員須持證上崗,并對車(chē)輛定期進(jìn)行檢驗、監定等。

(3)對于特殊現場(chǎng)的作業(yè)項目,需由吊裝單位進(jìn)行詳細的考察論證,并制定詳細的作業(yè)計劃,還須安排專(zhuān)職人員現場(chǎng)指揮。

(4)對車(chē)輛加裝力矩,從根本上消除因超負荷而帶不定期的安全隱患。

(5)選擇吊裝場(chǎng)地時(shí),須選擇無(wú)松軟、塌陷及有下水道井蓋等平坦硬實(shí)的開(kāi)闊場(chǎng)地。

(6)維護保養好車(chē)輛,確保車(chē)輛處于完好的技術(shù)狀態(tài),尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等現象。

(7)吊裝前,駕駛員須對每一件等吊裝物進(jìn)行重量估計,嚴禁盲目起吊。


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